Le nouveau plan de circulation annoncé par le ministre provincial des Transports, Jésus-Noël Sheke, est entré en vigueur ce lundi 21 septembre 2026 dans la zone A de Kinshasa. Sur l’axe Kintambo-Magasin–Gare centrale, notamment sur l’avenue Mondjiba, les premières mesures modifient les habitudes de déplacement des automobilistes et des usagers des transports en commun.
À Kintambo, une partie de l’avenue Mondjiba est désormais soumise à un sens unique. La mesure, qui s’inscrit dans le cadre du nouveau plan de circulation provincial, vise à réduire les embouteillages et à améliorer la fluidité sur cet axe particulièrement fréquenté de la capitale.
Pour les usagers venant des avenues Bangala et OUA et se dirigeant vers Mondjiba, le changement implique désormais un nouvel itinéraire. Ils sont orientés vers l’avenue Basoko avant de rejoindre Mondjiba à hauteur de l’Éléphant, près du supermarché GG Mart.
Cette modification oblige ainsi les conducteurs à adapter leurs trajets et à intégrer les nouvelles déviations dans leurs déplacements quotidiens.
Le tronçon compris entre l’entrée de l’ex-DEMIAP et la sortie Komoriko est également concerné par le dispositif. Des fûts métalliques ont été installés afin de matérialiser le sens unique. Ils devraient être progressivement remplacés par des séparateurs en béton armé à certains carrefours.
Sur plusieurs points de l’axe, la présence de policiers facilite l’orientation des automobilistes et contribue à faire respecter les nouvelles règles de circulation.
Pour les transporteurs en commun, le dispositif entraîne également des ajustements. Certains véhicules sont orientés vers les arrêts UAC et GG Mart, notamment afin de limiter les arrêts prolongés sur la chaussée et de réduire les risques d’encombrement.
Au cours de la matinée, la circulation observée sur le tronçon concerné est restée relativement fluide. Cette situation contraste avec les difficultés habituellement enregistrées sur certains points de cet axe très fréquenté.
Cependant, la mise en œuvre du nouveau plan se heurte encore à certaines habitudes. Des véhicules transportant des élèves continuaient notamment à stationner devant ou en face de certains établissements scolaires implantés le long de l’avenue Mondjiba.
Ces arrêts constituent un point de vigilance, particulièrement aux heures d’entrée et de sortie des classes, où la concentration des élèves, des parents et des véhicules peut rapidement provoquer des ralentissements.
Pour les usagers de la route, l’entrée en vigueur de ce nouveau dispositif constitue donc une période d’adaptation. Les automobilistes doivent désormais tenir compte des nouveaux sens de circulation et des déviations, tandis que les conducteurs de transports en commun sont appelés à respecter les nouveaux points d’arrêt.
L’efficacité du dispositif dépendra notamment de son appropriation par les usagers, de la présence des agents chargés de son application et de l’aménagement progressif des différents carrefours.
Le nouveau plan doit être progressivement étendu aux autres axes concernés dans la capitale. Son déploiement constitue ainsi une nouvelle étape dans la réorganisation de la circulation à Kinshasa, avec pour principal enjeu de faciliter les déplacements quotidiens des populations tout en réduisant les points de congestion.
✍️ Guillaumette KABEMBA PUBI
