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RDC : les baleinières en bois interdites de navigation sur les eaux intérieures dès le 15 novembre

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Spread the loveLe gouvernement de la République démocratique du Congo s’apprête à renforcer les mesures de sécurité sur les voies navigables. À partir du 15 novembre 2026, les baleinières en bois ne pourront plus naviguer sur le fleuve Congo, ses affluents, certains cours d’eau répertoriés ainsi que sur les lacs. La mesure a été annoncée […]

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Le gouvernement de la République démocratique du Congo s’apprête à renforcer les mesures de sécurité sur les voies navigables. À partir du 15 novembre 2026, les baleinières en bois ne pourront plus naviguer sur le fleuve Congo, ses affluents, certains cours d’eau répertoriés ainsi que sur les lacs.

La mesure a été annoncée par le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba Gombo, dans une correspondance datée du 8 octobre 2026 adressée aux ministres de l’Intérieur et de la Défense.

Cette décision vise à mettre un terme à l’utilisation des baleinières en bois sur plusieurs voies navigables du pays, dans un contexte marqué par la répétition d’accidents fluviaux ayant causé de nombreuses pertes en vies humaines.

Selon le responsable des Transports, cette interdiction intervient après le constat de la persistance de violations des mesures de sécurité instaurées depuis 2024. Parmi celles-ci figurent notamment l’obligation du port du gilet de sauvetage, l’interdiction de la navigation nocturne, l’obligation d’assurance ainsi que la réalisation de contrôles techniques.

Malgré ces dispositions, des accidents meurtriers continuent d’être enregistrés sur les voies navigables congolaises.

À compter du 15 novembre, l’interdiction concernera le fleuve Congo, ses affluents, les cours d’eau repris sur une liste annexée à la correspondance ainsi que les lacs.

Les autorités entendent ainsi renforcer le respect des normes de sécurité et réduire les risques auxquels sont exposés les passagers et les équipages lors des déplacements par voie d’eau.

Cette nouvelle mesure place également les services chargés du contrôle de la navigation devant la responsabilité de veiller à son application effective, notamment sur les différents axes concernés.

La sécurisation du transport fluvial constitue un enjeu important en République démocratique du Congo, où les voies d’eau restent un moyen de déplacement essentiel pour de nombreuses populations, particulièrement dans les zones dépourvues d’infrastructures routières suffisantes.

✍️ Guillaumette KABEMBA PUBI

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